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成都双流海外机场T1航站楼启程大厅。 川不雅新闻记者 王眉灵 雷倢/文 成都不雅察 杨柳/图 2月19日，完成提质改革的成都双流海外机场1号航站楼全新亮相。川不雅新闻记者从双流机场获悉，面庞全非的1号航站楼将于2月24日认真参加使用，届时，双流机场将重回“双航站楼期间”，可高慢年搭客隐约量5000万东说念主次的需求。 
T1航站楼内配备有12台智能安检闸机。 双流机场提质改革工程神志于2023年9月启动，神志总投资31.52亿元，旨在处罚基础能力老化问题，提高做事品性，与成都天府海外机场变成“两场协同”口头。放肆现在，已完成遨游区跑滑系统、货运区、公事机楼改革工程并投用，2号航站楼部分区域改革、新建开动规章大楼还在建筑中，计算本年内沿途完成投用。 
自助行李托运 提质改革的1号航站楼不仅仅进行了里面装修编削，还全面升级了聪惠出行系统，结束聪惠无感出行、聪惠安检、聪惠航显，并引入AGV行李处理系统，将原有东说念主工分拣行李更新为自动化分拣。 四川省机场集团联系负责东说念主示意，双流机场提质改革工程沿途完成后，将显贵提高开动后果和做事品性，为成都海外航空关节建筑注入新动能。 
艺术安装 由双流机场和天府机场构成的成都海外航空关节，是中西部最大的航空家数，2024年搭客隐约量已超8700万东说念主次，投运不到4年的天府机场，全年搭客隐约量达5490.6万东说念主次，迫临6000万东说念主次的策画流量。据研讨，2027年景都海外航空关节年搭客隐约量将破损1亿东说念主次。 现在，天府机场二期前期征询照旧启动，最快“十五五”中期启动建筑，但离认真投运还有几年建筑期。在这一“窗口期”，提质改革后的双流机场开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，与天府机场“比翼皆飞”，无疑将为成都海外航空关节的长足发展，提供弥散的硬件解救。
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