封面新闻记者 邹阿江 刘秋凤 影相报谈
无感通关开采、稀客新两舱、裸眼3D屏幕、VR寻东谈主……2月19日，完成提质纠正的成都双流外洋机场1号航站楼全新亮相。
当日早上，封面新闻记者来到面目全非的1号航站楼，这里将于2月24日持重干预使用，届时，双流机场将重回“双航站楼期间”，可满足年游客婉曲量5000万东谈主次的需求。
T1航站楼
据了解，双流机场提质纠正工程神态于2023年9月启动，神态总投资31.52亿元，旨在处理基础重要老化问题，晋升事业品性，与成都天府外洋机场造成“两场协同”神态。为止当今，已完成遨游区跑滑系统、货运区、公事机楼纠正工程并投用，2号航站楼部分区域纠正、新建运转适度大楼还在诞生中，揣测本年内沿路完成投用。
提质纠正的1号航站楼不仅仅进行了里面装修革命，还全面升级了奢睿出行系统，终了奢睿无感出行、奢睿安检、奢睿航显，并引入AGV行李处理系统，将原有东谈主工分拣行李更新为自动化分拣。
自助安检
四川省机场集团关连负责东谈主暗意，双流机场提质纠正工程沿路完成后，将权贵晋升运转成果和事业品性，为成都外洋航空要道诞生注入新动能。
由双流机场和天府机场构成的成都外洋航空要道，是中西部最大的航空家数，2024年游客婉曲量已超8700万东谈主次，投运不到4年的天府机场，全年游客婉曲量达5490.6万东谈主次，贴近6000万东谈主次的贪图流量。据权衡，2027年景都外洋航空要道年游客婉曲量将梗阻1亿东谈主次。
艺术安装
当今，天府机场二期前期商量如故启动，最快“十五五”中期启动诞生欧洲杯体育，但离持重投运还有几年诞生期。在这一“窗口期”，提质纠正后的双流机场，与天府机场“比翼皆飞”，无疑将为成都外洋航空要道的长足发展，提供实足的硬件相沿。